Prvi električni tricikl na svijetu izumio je 1881. godine francuski inženjer Gustave Truffaut. Ovaj tricikl je pokretan olovnom{2}}kiselinom baterijom. Međutim, električni automobil koji je 1873. godine izmislio Englez Robert Davidson koristeći primarnu bateriju nije međunarodno priznat. Kasnije su električna vozila pokretana olovnim-kiselinama, nikl-kadmijumom, nikl-metal hidridom, litijum-jonskim baterijama i gorivim ćelijama.
Vrste baterija i performanse
1. Olovne-kiselinske baterije (uključujući olovne-kiselinske gel baterije): jeftine, stabilne performanse; većina električnih vozila na tržištu koristi ovu vrstu baterije.
2. Litijum{1}}jonske baterije (poznate kao litijumske baterije): skupe, nestabilne performanse, sklone eksploziji i imaju nizak faktor sigurnosti. Litijum-gvožđe-fosfatna baterija, trenutno u razvoju, rešava bezbednosni problem.