praktični benzinski teretni motocikl

Ovaj praktični benzinski teretni motocikl dizajniran je za-teški transport na grubim farmama i gradilištima. Opremljen je jednocilindričnim, 4-taktnim, vazdušno hlađenim benzinskim motorom od 200cc. Provrt × hod dostiže 63,5 mm × 62,2 mm, sa omjerom kompresije od 9,2:1. Maksimalna snaga je 11,5kW /7500rpm, a vršni obrtni moment dostiže 16,5N·m /5500rpm.

Snažan obrtni moment pri niskim-brzinama ističe se u scenarijima teških{1}}opterećenja. Kada je potpuno natovaren vrećama od 1 tone žitarica ili vrećama sa cementom, motor se može popeti uz nagibe do 18 stepeni bez slabljenja snage. Sistem vazdušnog hlađenja održava stabilnu radnu temperaturu tokom neprekidnog 4-6 sati rada, efikasno sprečavajući pregrevanje.

Uparen sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem, snaga se stalno prenosi na zadnju osovinu. Posjeduje 12V DC električni sistem, podržavajući električni start i rezervni kick start. Motor postiže dobru ekonomičnost goriva od 2.8L na 100km. Bilo da se krećete po blatnjavim poljoprivrednim putevima, kamenitim planinskim stazama ili uskim seoskim uličicama, ovaj pogonski sklop isporučuje konzistentnu i pouzdanu snagu za svakodnevnu vuču tereta.

Prednost

Ovaj praktični benzinski teretni motocikl napravljen je za teški svakodnevni transport na teškim ruralnim putevima i gradilištima. Opremljen je pouzdanim 200cc jednocilindričnim četverotaktnim-benzinskim motorom od 200cc, koji isporučuje stabilan izlazni obrtni moment za rad sa velikim-opterećenjem.

Sa dovoljno niskim-okretnim momentom, motor se lako nosi sa strmim padinama čak i kada je tricikl potpuno opterećen. Na primjer, kada farmeri vuku vreće žita ili građevinski radnici nose pijesak i cement, motor održava stabilnu snagu bez očiglednog pada snage. Usvaja optimiziranu strukturu hlađenja, tako da može nastaviti raditi neprekidno satima i izbjeći pregrijavanje tokom dugih smjena.

Motor ima dobru ekonomičnost goriva, pomažući operaterima da smanje dnevne troškove rada. Uparen sa praktičnim sistemom prenosa, snaga se glatko prenosi na zadnje točkove. Bilo da vozite kroz blatnjave farme, neravne kamenite puteve ili uske seoske trake, ovaj agregat pruža dosljedne i pouzdane performanse za vaš posao transporta tereta.

product-1070-602

Specifikacije proizvoda

Certifikacija	CCC	Koristi za	Cargo
Tip vožnje	Motorizovano	Kapacitet nosivosti	Veće ili jednako 400 kg ( Veće ili jednako 881,85 lb)
Maksimalna brzina	50-70 km/h (31,07-43,50 mph)	Snaga	801–1,000 W
Ocjena sposobnosti	15-20 stepeni	Putnici	1
Displacement	201 - 250cc(6,80-8,45fl.oz)	Voltage	12V
Kočioni sistem	Prednji bubanj + stražnji bubanj	Tip tijela	Otvori
Curb Weight	Veće ili jednako 500 kg ( Veće ili jednako 1102,31 lb)	Kapacitet rezervoara za gorivo	10-20 L (2,64-5,28 gala)
Tip	Desni motocikl sa tri -točka	Mjesto porijekla	Chongqing, Kina
Veličina gume	5.00-12/5.50-1.2	Brand	BEYEE
Veličina	Standardna veličina	Naziv proizvoda	Tricikl na tri kotača
Brand	BEYEE	Motor	200cc vodeno hlađeni motor
Veličina tovarnog sanduka	2m*1.35m	Prednji amortizer	Opruga tipa 09
Prednja/zadnja guma	5.00-12	Wheels Type	Tri
stražnja osovina	polu{0}}mosna cijev za naknadno sagorijevanje 60	Rear Brake	Hidraulični
Šasija	50*100

zašto izabrati nas?

Sa velikom nosivošću{0}}pogodan je za vuču robe, ekspresnu dostavu i transport poljoprivrednih proizvoda. Veoma je izdržljiv, pogodan za oštra okruženja kao što su ruralna područja i planinski putevi. Ekonomičan je, s električnom verzijom koja nudi niske operativne troškove i jednostavno održavanje. Zatvorena kabina povećava udobnost vožnje, što je čini posebno pogodnom za kišne južne regije ili hladne sjeverne regije.

jedno-rješenje

profesionalni tim

visoke kvalitete