Električni tricikli se široko koriste u ekspresnoj isporuci, logistici i gradskoj distribuciji kao-alat za prijevoz na kratke udaljenosti. Među njima, težak-penjački električni tricikl, kroz optimizirani sistem napajanja i strukturalni dizajn, rješava problem nedovoljne snage kod tradicionalnih modela kada su jako opterećeni ili se voze po padinama.
Performanse penjanja električnog tricikla uglavnom ovise o snazi motora i izlaznom momentu. Uzimajući za primjer model sa nazivnom snagom od 36W i snagom motora od 36KW, njegov motor pretvara električnu energiju u mehaničku energiju putem zupčanika, pokrećući stražnji kotač da se okreće. Dizajn zapremine 200L nije parametar tradicionalnog motora na gorivo, već se odnosi na kapacitet baterije ili rezervu snage kontrolnog modula motora, direktno utječući na kontinuirani domet vožnje. Parametar brzine bubnja za mešanje od 1400 obrtaja u minuti povezan je sa stabilnošću motora u uslovima velikog opterećenja; velika brzina može smanjiti slabljenje snage i osigurati kontinuiranu izlaznu snagu prilikom penjanja.
