200CC benzin tri kotača motorna farma tricikl
BEYEE tricikl za teretnu kutiju za dostavu robe je dimenzija približno 1,8m × 1,3m (visoki-dizajn bočne ploče), sa glavnim tijelom izrađenim od čeličnih-ojačanih visokih-bočnih panela. Ojačanje bočne ploče povećava krutost panela, smanjujući rizik od ispupčenja, izvijanja ili trajne deformacije velikih, tankih panela pod bočnim opterećenjima i vibracijama na cesti. Pod je čelična osnovna ploča oslonjena na donje poprečne grede. Jednostavno povećanje debljine podne ploče povećalo bi težinu praznog vozila i potrošnju goriva. Strateškim rasporedom donjih poprečnih greda postiže se raspodjela opterećenja, prenoseći težinu tereta sa podne ploče na poprečne grede, a zatim na uzdužne grede okvira, smanjujući lokaliziranu koncentraciju naprezanja. Površina tovarnog sanduka također se podvrgava kiseljenju i fosfatiranju + katodnoj elektroforezi + tretmanu prskanjem na visokim-temperaturama, koji odgovara boji karoserije vozila i nudi jaku otpornost na ogrebotine i koroziju.
Prednost
Osnovna konstrukcija{0}}nosiva opterećenja tricikla je ojačana greda kobilice 40×80 mm (debljina zida 3,0 mm), napravljena od visoko{4}}kvalitetne,-cvrste cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika. Tokom odabira materijala, višestruke specifikacije su upoređene i provjerene, a ova veličina je pokazala najbolje performanse u smislu torzijske čvrstoće, otpornosti na savijanje i vijeka trajanja zamora, ispunjavajući zahtjeve stabilnosti konstrukcije pod velikim opterećenjima. Proces proizvodnje striktno slijedi standardne procedure: nakon kiseljenja radi uklanjanja rđe i površinskih oksida, čelična cijev se podvrgava fosfatiranju radi poboljšanja adhezije, nakon čega slijedi katodna elektroforeza (potpuno uranjanje kako bi se osigurao ujednačen i gusti antikorozivni premaz i na unutrašnjoj i na vanjskoj površini), i na kraju, elektrostatiranje boje na visokim temperaturama{9}. Ovaj sistem predtretmana značajno poboljšava otpornost rama na koroziju u slanom spreju u poređenju sa uobičajenim procesima prskanja. Proces zavarivanja koristi automatizirano robotsko zavarivanje kako bi se osigurali ujednačeni zavari. U-destruktivnom ispitivanju u postrojenjima (ispitivanje na uvijanje i savijanje pod punim opterećenjem) potvrđuje se da čvrstoća okvira ispunjava zahtjeve za upotrebu velike{15}}vrste.
Specifikacije proizvoda
|
Motor |
150-200cc, vodeno hlađenje |
|
Veličina tereta |
2*1,3m (prilagodljivo) |
|
Prednja/Zadnja guma |
5.0-12/5.0-12 |
|
Displacement |
151 - 200cc |
|
Wheels Type |
Tri |
|
Nosivost |
Veća ili jednaka 400 kg |
|
Naziv proizvoda |
Q2-S1 Teretni tricikl |
|
Maksimalna brzina |
50-70Km/h |
|
Ocjena sposobnosti |
15-20 stepeni |
|
Snaga |
801–1,000 W |
|
Kapacitet rezervoara za gorivo |
10-20 L |
Cuporedi sa
|
stavka |
BEYEE tricikl za dostavu robe |
Tricikl druge marke |
|
Motor |
150-200cc, vodeno ili vazdušno hlađenje |
150-200cc, vodeno ili vazdušno hlađenje |
|
maksimalna brzina |
50-70 km/h |
55-65 km/h |
|
Cargo Box |
2*1,3m (prilagodljivo) |
2.0*1.25m |
|
Nosivost |
Veća ili jednaka 500 kg (do 800-1000 kg poboljšana verzija) |
400-600kg |
|
Nagibnost |
15-20 stepeni |
10-15 stepeni |
|
Okvir/ovjes |
Prednja jednokraka-vilica + stražnja lisnata opruga (4+2, itd.) |
Standardno preopterećenje |
zašto izabrati nas?
Kako kineska ekonomija ulazi u novu normalu, a domaća industrija tricikla suočava se s kritičnom prekretnicom u svom razvoju, BEYEE usmjerava svoje napore na izgradnju svog 20--starog i dalekosežnog- uticaja brenda. Prilagođavajući se trendu i težeći probojima, BEYEE Tricycles kontinuirano jača svoju konkurentsku prednost na tržištu kroz niz moćnih mjera i strategija usmjerenih prema budućnosti, s ciljem da postanu okosnica u kineskoj industriji tricikla!
jedno-rješenje
profesionalni tim
visoke kvalitete
FAQ
Popularni tagovi: tricikl za dostavu robe, Kina tricikl za dostavu robe dobavljači, fabrika, Teretni tricikl od 200cc, 200cc benzinski trotočkaš Motor Farm, Tricikl za teške terete, Motorni teretni tricikl, Tricikl za dostavu robe, Nosač tereta za tricikl
