200CC benzinska tri kotača motorna farma

200CC benzinski trikotač motorna farma tricikl ima otvoreni-sistem upravljanja upravljačem motocikla. Ovaj dizajn je odabran jer se teretni tricikli često koriste na uskim seoskim putevima, poljoprivrednim putevima, na poljoprivrednim pijacama, u blizini skladišta i oko malih gradilišta. Vozači moraju često da se okreću, -okreću, zaustavljaju i utovaruju/istovaruju teret.
Pošaljite upit
Opis

200CC benzin tri kotača Motor Farm tricikl

 

200CC benzinski trikotač motorna farma tricikl ima otvoreni-sistem upravljanja upravljačem motocikla. Ovaj dizajn je odabran jer se teretni tricikli često koriste na uskim seoskim putevima, poljoprivrednim putevima, na poljoprivrednim pijacama, u blizini skladišta i oko malih gradilišta. Vozači moraju često da se okreću, -okreću, zaustavljaju i utovaruju/istovaruju teret. U poređenju sa kabinom tipa -upravljača, struktura upravljača je lakša, fleksibilnija i ima niže troškove održavanja. Sedište je izrađeno od PVC ili PU veštačke kože. Pošto je vozilo često parkirano na otvorenom, sedište je izloženo kiši, prašini, znoju i stalnom trenju. PVC koža nudi dobru otpornost na vodu i habanje te je-isplativa. PU koža pruža bolji osjećaj.

200CC Petrol Three Wheeler Motor Farm factory

 

Prednost

Sistem zadnje osovine 200CC benzinskog trikotača sa motornom farmom na tri točka nalazi se ispod tovarnog sanduka i osnovna je komponenta za-nosivost i prijenos snage na stražnjem dijelu vozila. Stražnji ovjes koristi 5+2 višeslojnu-lisnu oprugu (kombinacija glavne opruge + pomoćna opruga), napravljenu od -legiranog opružnog čelika visoke elastičnosti i termički-obrađenog da značajno poboljša vijek trajanja, efikasno raspoređuje pritisak velikog opterećenja, smanjuje udarce i održava stabilnost vozila. Ojačana kompresijska stražnja osovina je uparena sa kočionim bubnjevima Φ180 automobilskog{10}}klase, pružajući brz odziv kočenja i kratak put kočenja. I prednji i zadnji koriste bubanj kočioni sistem (prednja bubanj kočnica + stražnji bubanj/hidraulično pojačanje), a sve gume su napravljene od-otpornog i ojačanog materijala kako bi se osiguralo odlično prianjanje na mokrim i klizavim putevima. Ovjes i kočioni sistem cijelog vozila su podvrgnuti dugotrajnom-simuliranom potpunom-testiranju na cesti, demonstrirajući stabilne i pouzdane performanse, efikasno smanjujući umor vozača i rizike u vožnji.

 

Specifikacije proizvoda

 

 

Motor

200cc, vodeno{1}}hlađenje

Ocjena sposobnosti

10-15 stepeni

Prednja/Zadnja guma

5.0-12/5.0-12

Wheels Type

Tri

Nosivost

1000kg

Maksimalna brzina

50-70km/h

Šasija

50*100 (prilagodljivo)

Kočioni sistem

Prednji bubanj + stražnji bubanj

Snaga

501–800 W

Displacement

201 - 250cc

Kapacitet rezervoara za gorivo

10-20 L

 

200CC Petrol Three Wheeler Motor Farm transport

zašto izabrati nas?

 

Nudimo CKD, SKD tricikl. Za sve posebne zahtjeve za pakovanje, molimo kontaktirajte nas. Svaki model materijala će biti zapakiran zasebno, sistem pakiranja će slijediti ISO standarde za pakovanje. Krhki materijali moraju biti zapakirani prema ISO sistemu pakiranja krhkih materijala. Imamo najprofesionalnije pakovanje za transport velikih kamiona do morske luke i međunarodnu transportnu saradnju.

jedno-rješenje

profesionalni tim

visoke kvalitete

FAQ

 
 

P: Koji su vaši uslovi isporuke?

O: EXW, FOB, CFR, CIF.

 

Popularni tagovi: 200cc benzinska tri kotača motorna farma, Kina 200cc benzinska tri kotača motorna farma dobavljači, tvornica

Pošaljite upit